-
Конустуу ролик
Ички жана сырткы шакекчелердин конустук жолдору бар, ал эми жолдун ортосунда конустуу роликтер бар. Эгерде конустук бети узартылса, анда ал акыры подшипник огунун чекитине жакындашат. Конустуу ролик подшипниктери негизинен радиалдык жана октук бириккен жүктөрдү, негизинен радиалдык жүктөрдү көтөрүү үчүн колдонулат. Подшипниктин октук жүк көтөрүмдүүлүгү байланыш бурчу менен аныкталат, антенна бурчу канчалык чоң болсо, октук жүк көтөрүмдүүлүгү ошончолук чоң болот. Конустуу ролик подшипниктери бөлүнүп турган подшипниктер. Роликтери жана капастары бар ички шакек ички тетикти түзөт, ал сырткы шакекчеден өзүнчө орнотулат. Мындай подшипник валдын же корпустун бир жагынын октук жылышуусун чектей алат жана валдын корпустун тешигине салыштырмалуу кыйшайып кетишине жол бербейт. Радиалдык жүктүн таасири астында кошумча октук күч пайда болот. Демек, жалпысынан подшипниктин эки подшипникинде, сырткы шакек жана ички шакек ар бир акыркы бетке ылайык орнотулган.
-
Мөөрлөнгөн подшипниктер
Конустуу ролик подшипниктери конустуу роликтер менен радиалдык түртүп жылдыруучу подшипниктерди билдирет. Эки түрү бар: кичинекей конус бурчу жана чоң конус бурчу. Конустун кичинекей бурчу негизинен радиалдык жүктүн негизинде бириккен радиалдык жана октук жүктү көтөрөт. Көбүнчө эки жолу колдонууда жана тескери орнотууда колдонулат. Ички жана тышкы расаларды өзүнчө орнотууга болот. Радиалдык жана октук боштуктарды орнотуу жана колдонуу учурунда жөнгө салууга болот; Чоң конустук бурч негизинен октук жүктүн негизинде бириккен октук жана радиалдык жүктү көтөрөт. Адатта, ал таза октук жүктү жалгыз көтөрүү үчүн колдонулбайт, бирок экиден конфигурацияланганда (бирдей аталыштагы учтар бири-бирине карата орнотулат), таза радиалдык жүктү көтөрүү үчүн колдонулушу мүмкүн.
